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Guida alla riparazione del contachilometri totale e parziale di BMW K1, K100, K1100 e K75

Riparazione contachilometri BMW K1, K75, K100, K1100 LT e K1100 RS

Come riparare il contachilometri parziale e totale di BMW K75, K1, K100 e K1100 sostituendo gli ingranaggi danneggiati

Problemi al contachilometri BMW K1100? Odometro BMW K75 rotto? Il contachilometri parziale BMW K100 non si muove? Il contachilometri BMW K1 non funziona?

Questo problema sul conteggio chilometri dei quadri strumenti di BMW K100, K1100 LT, K1100 RS, K1 e K75 è collegato all’usura o alla rottura di uno o più ingranaggi all’interno del quadrante.

Minitools offre la soluzione: la riparazione del contachilometri parziale e totale di BMW K1100, K100, K1 e K75, sostituendo solo gli ingranaggi del contachilometri.

Con i seguenti ingranaggi di ricambio Minitools è possibile riparare l’odometro totale e parziale del quadro strumenti di BMW K75, K1, K100, K1100 RS e K1100 LT:

  • SEP-R14 (12 denti);
  • SEP-R59 (44 denti esterni – 16 interni);
  • SEP-R60 (40 denti esterni – 34 interni);
  • SEP-R67 (33 denti esterni – 11 interni);
  • SEP-R68 (23 denti esterni – 22 interni).

Per aiutarvi con la riparazione del contachilometri delle moto BMW, i tecnici Minitools hanno realizzato una guida passo-passo, spiegando dettagliatamente come sostituire gli ingranaggi dell’odometro dei quadri strumenti di BMW K1110 RS, K110 LT, 100, K1 e K75:

Riparazione contachilometri tachimetro BMW K100, K1110 LT, K1110 RS, K75, K1 – guida passo-passo

  1. Rimuovere il quadro strumenti BMW dalla moto;
  2. Svitare le viti posteriori con un cacciavite a stella e rimuovere la cover in plastica;
    Come rimuovere cover posteriore contachilometri BMW K75, K100, K1100, K1
  3. Svitare tutte le viti laterali, e poi, con un cacciavite piatto ed un cacciavite a bussola, le viti ed i bulloni che bloccano il quadrante dell’odometro;
  4. Sganciare il connettore e, tirando la manopola laterale, togliere la cover anteriore;
    Come rimuovere la cover anteriore dei quadri strumenti BMW K75, K110, K100 e K1
  5. Inserire due dischi proteggi fondino sotto la lancetta della velocità e svitare le piccole viti nere;
    Come rimuovere lancetta velocità tachimetro BMW K1100, K1, K100 e K75
  6. Estrarre il quadrante e posizionarlo su un supporto;
  7. Togliere la cover in plastica trasparente;
  8. Rimuovere tutti gli ingranaggi e gli eventuali residui con un tronchesino;
    ATTENZIONE! Non danneggiare la boccola in ottone presente sull’alberino!
    Nel caso in cui la boccola in ottone fosse rotta o danneggiata, utilizzare l’ingranaggio SEP-R77 al posto del SEP-R14.
    Differenza ingranaggi contachilometri BMW
  9. Aiutandosi con un utensile a punta piatta, rimuovere accuratamente ogni residuo di plastica dalla boccola in ottone;
  10. Pulire anche gli altri due alberini metallici;
  11. Infilare l’ingranaggio SEP-R14 sull’alberino, e posizionarlo correttamente utilizzando l’utensile SEP-INS02 (ATTENZIONE: l’alberino deve toccare il fondo della gola del SEP-INS02, e il perno di quest’ultimo deve essere perfettamente perpendicolare all’ingranaggio);
    Come montare ingranaggio SEP-R14 con SEP-INS02
  12. Inserire poi nell’ordine, il resto degli ingranaggi: SEP-R67, SEP-R68, SEP-R60 e SEP-R59;
    Ingranaggi per riparazione contachilometri BMW K100, K75, K1100, K1
  13. Rimontare la plastica trasparente e riavvitarla;
  14. Reinserire il quadrante nel proprio alloggiamento, riavvitare le viti e rimuovere i dischi proteggi fondino;
  15. Tirando la manopola laterale, rimontare la cover anteriore;
  16. Riportare il chilometraggio parziale a zero ruotando la manopola;
  17. Ricollegare il connettore sul retro del quadro;
    Come riassemblare quadro strumenti BMW K75, K1, K1100, K100
  18. Fissare correttamente il quadrante riavvitando le viti e i tre bulloni, quindi tutte le viti laterali;
  19. Inserire e riavvitare la cover posteriore;
  20. Testare il contachilometri;

Perfetto! Problema risolto!

Per guidarvi durante la riparazione, i tecnici Minitools hanno realizzato un tutorial su come riparare il conteggio chilometri totale e parziale dei contachilometri BMW K1100, K100, K1 e K75:

Riparazione odometro quadro strumenti BMW K1, K75, K100 e K1100 – video tutorial

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